Esileht arrow Mnt nr 15 Tallinn-Rapla-Türi Raudalu (km 4.5) - Tagadi (km 23.9) lõik EELPROJEKT
PDF Trüki E-mail

Mnt nr 15 Tallinn - Rapla - Türi

Raudalu (km 4,5) - Tagadi (km 23,9) lõik

EELPROJEKT

Tellija: Põhja Regionaalne Maanteeamet

Töö nr: P60/06

 

Projekti kirjeldus:

Eelprojekti põhieesmärgiks on Raudalu – Tagadi maanteelõigus liikluskorralduse ja liiklusohutuse taseme tõstmiseks lõiguti parema plaanilahendusega trassi valik, ristmike ja ristete asukohtade ja optimaalsete ja majanduslikult tasuvate lahenduste leidmine koos keskkonnamõjude hindamisega ning maantee ja ristmike teemaa määramine.

Eesmärgi täitmiseks on vajalik tänase olukorra analüüsimine koos selleks vajalike uuringutega ning nende põhjal võimalike tuleviku visioonide kujundamine ning lahendusvariantide väljapakkumine, mis rahuldaksid perspektiivseid vajadusi.

Projekteerimise käigus viiakse etapiti läbi vajalikud uuringud ning kavandatakse ja töötatakse läbi võimalikud trassi ning liiklussõlmede lahendusvariandid, millede põhjal valitakse eelistatuima (optimaalseima) lahendusega variant. Trasside ja liiklussõlmede väljatöötamisel arvestatakse nii kohaliku kui transiitliikluse vajadusi, püüdes kujundada kasutajale võimalikult arusaadavad, sujuva liiklusega ja liiklusohutud lahendused.

Projekteerimisetapi lõpptulemuseks on eelprojekt, mis annab soovituse tehniliselt ja majanduslikult sobivaima lahendusvariandi valikuks.

Paralleelselt sobivate tehniliste lahenduste väljatöötamisega ja selleks vajalike uuringutega viiakse eelprojekti koostamise käigus läbi ka keskkonnamõjude hindamine.

 

Keskkonnamõjude hindamine:

Põhja Regionaalne Maanteeamet ja Reaalprojekt OÜ teatavad riigimaantee nr 15 Tallinn-Rapla-Türi Raudalu–Tagadi lõigu km 4,5-23,9 eelprojekti keskkonnamõju hindamise (edaspidi KMH) aruande avalikustamisest.

Hinnatava eelprojekti eesmärgiks on Raudalu–Tagadi maanteelõigus liikluskorralduse ja -ohutuse taseme tõstmiseks lõiguti parema plaanilahendusega trassi valik, ristmike ning ristete asukohtade optimaalsete ja majanduslikult tasuvate lahenduste leidmine koos keskkonnamõjude hindamisega ning maantee ja ristmike teemaa määramine.

- Arendaja ja otsustaja on Põhja Regionaalne Maanteeamet (Pärnu mnt 463a, 10916 Tallinn, kontaktisik Peeter Paju, tel 630 4801, e-mail: E-mail on kaitstud spämmirobotite eest, Javascript peab olema sisse lülitatud ).
- Eelprojekti koostaja on OÜ Reaalprojekt (Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn, kontaktisik Guido Laagus, tel 608 1100, e-mail: E-mail on kaitstud spämmirobotite eest, Javascript peab olema sisse lülitatud ).
- Keskkonnamõju hindamise läbiviija on AS Pöyry Entec (Lõõtsa 2, 11415 Tallinn). Vastutav keskkonnaekspert on Mihkel Vaarik (litsents nr KMH 001), tel 6 177 397, e-mail: E-mail on kaitstud spämmirobotite eest, Javascript peab olema sisse lülitatud

KMH aruandega (sh.projektlahenduste joonistega) saab tutvuda alates 05. veebruarist kuni 27. veebruarini 2008 OÜ Reaalprojekt kodulehel http://www.reaalprojekt.ee, samuti paberkandjal Põhja Regionaalses Maanteeametis ja AS-s Pöyry Entec igal tööpäeval kell 9.00–17.00 ning Kiili vallavalitsuses ja Saku vallavalitsuses ametlike dokumentidega tutvumiseks ettenähtud ajal ja viisil.

KMH aruande kohta saab kirjalikke vastuväiteid, ettepanekuid ja küsimusi esitada avaliku väljapaneku aja jooksul:
-    Põhja Regionaalsele Maanteeametile (Pärnu mnt 463a, 10916 Tallinn);
-    AS-le Pöyry Entec (Lõõtsa 2, 11415 Tallinn).

KMH aruande avalikud arutelud toimuvad:
-    27. veebruaril 2008 kell 18.00 Saku Valla Maja suures saalis, aadressil Teaduse 1, 75501 Saku;
-    28. veebruaril 2008 kell 18.00 Kiili Gümnaasiumi auditooriumis, aadressil Kooli 1, 75401 Kiili;

KMH aruanne on heaks kiidetud Harjumaakeskkonnateenistuse kirjaga 15.07.2008 nr 30-11-3/31910. 

        Keskkonnamõju hindamine (heakskiidetud aruanne):
            Lisad:
            - Lisa 1 - KMH programm koos lisadega ;
            - Lisa 2 - KMH programmi heakskiit ;
            - Lisa 3 - KMH aruande avalikustamise materjalid ;
            - Lisa 4 - Autoliiklusest tingitud müratasemete arvutus ja hinnang ;
                        - lisa A1-A20 mürakaardid ;
                        - lisa B Mürakaitse ekraanide lahendusi ;
                        - lisa C Mürakaitse muldvalli profiili erinevaid lõikeid ;
            - Lisa 5 - Välisõhu saaste ;
            - Lisa 6 - Eelprojekti trassivaliku kirjeldus ;
            - Lisa 7 - KMH asuande kohta esitatud märkused ja vastused neile ;
            - Lisa 8 - AS Maves ekspertarvamus ;
            - Lisa 9 - KMH aruande heakskiitmise kiri ;
            Joonised:
            - Joonis 1 - Eelprojekti põhijoonis ;
            - Joonis 2 - Keskkonnatingimused ;
            - Joonis 3 - Piirkonna põhjavee kaitstus ;
            - Joonis 4 - Planeeringualad ;

 

KAARDID, JOONISED:

- Jooniste koondkataloog (joonised PDF & JPG formaadis)

Joonised, otselink (pdf):
Joonis 1.2 – Trassi üldplaan (M 1:20 000) ;
- Joonis 1.3.1 – Trassi üldplaan  Pk 0+00 – 32+00 (M 1:5 000) ;
- Joonis 1.3.2 – Trassi üldplaan  Pk 32+00 – 81+00 (M 1:5 000) ;
- Joonis 1.3.3 – Trassi üldplaan  Pk 81+00 – 126+00 (M 1:5 000) ;
- Joonis 1.3.4 – Trassi üldplaan  Pk 126+00 – 170+00 (M 1:5 000) ;
- Joonis 1.3.5 – Trassi üldplaan  Pk 170+00 – 192+18 (M 1:5 000) ; ---------------------------------------------------------------------------------------------------
- Joonis 2.1 – Asendiplaan   Pk 0+00 – 15+00 (M 1:2 000) ;
Joonis 2.2 – Asendiplaan   Pk 15+00 – 33+00 (M 1:2 000) ;
- Joonis 2.3 – Asendiplaan   Pk 33+00 – 50+67 (M 1:2 000) ;
- Joonis 2.4 – Asendiplaan   Pk 67+17 – 76+00 (M 1:2 000) ;
- Joonis 2.5 – Asendiplaan   Pk 76+00 – 98+00 (M 1:2 000) ;
- Joonis 2.6 – Asendiplaan   Pk 98+00 – 123+00 (M 1:2 000) ;
- Joonis 2.6a – Asendiplaan  Pk 107+00 Saku-Tõdva mnt uus haru (M 1:2000);
- Joonis 2.7 – Asendiplaan   Pk 123+00 – 140+00 (M 1:2 000) ;
- Joonis 2.8 – Asendiplaan   Pk 140+00 – 156+00 (M 1:2 000) ;
- Joonis 2.9 – Asendiplaan   Pk 156+00 – 173+00 (M 1:2 000) ;
- Joonis 2.10 – Asendiplaan   Pk 173+00 – 192+18 (M 1:2 000) ;
---------------------------------------------------------------------------------------------------
- Joonis 4.1 – Põhitee ristlõiked (M 1:200) ;
- Joonis 4.2 – Kõrval-, koguja- ja juurdepääsuteede ristlõiked (M 1:200) ;